Großer Preis von Japan 1991
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Streckenprofil
Name: XVII Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum: 20. Oktober 1991
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 310,792 km in 53 Runden à 5,864 km

Wetter: sonnig und warm
Zuschauer: ~ 140.000
Pole-Position
Fahrer: Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:34,700 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:41,532 min (Runde 39)
Podium
Erster: Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter: Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault

Der Große Preis von Japan 1991 (offiziell XVII Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 20. Oktober auf dem Suzuka Circuit in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

Berichte

Hintergrund

Der Formel-1-Neuling Karl Wendlinger wurde für die beiden letzten Rennen des Jahres vom finanziell angeschlagenen Team Leyton House unter Vertrag genommen, da er Sponsorengelder von Mercedes-Benz vorweisen konnte. Für Ivan Capelli, an dessen Stelle der Österreicher trat, endete die Saison 1991 somit vorzeitig. Ebenfalls aus vorwiegend finanziellen Gründen zog sich AGS aus der Formel-1 zurück. Coloni hingegen trat bei den Finalrennen nochmals an, nachdem der japanische Debütant Naoki Hattori als Nachfolger für Pedro Chaves ins Team gekommen war. Johnny Herbert kehrte als zweiter Fahrer des Lotus-Teams ins Fahrerfeld zurück. Ebenso wieder vor Ort war Bertrand Gachot, der nach seiner Haftentlassung darauf hoffte, seinen angestammten Platz bei Jordan wieder einnehmen zu können. Man entschied sich jedoch gegen ihn und beendete die Saison mit Alessandro Zanardi.

Mit Nelson Piquet, Ayrton Senna und Gerhard Berger (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Während der Vorqualifikation verunglückte Éric Bernard schwer. Aufgrund der dabei erlittenen Verletzungen konnte er nicht am restlichen Rennwochenende teilnehmen.

Der in der Weltmeisterschaftswertung mit 16 Punkten Vorsprung führende Senna sicherte sich die zweite Startposition hinter seinem Teamkollegen Berger und vor seinem einzig verbliebenen Titelkonkurrenten Nigel Mansell, der zusammen mit Alain Prost die zweite Startreihe vor Riccardo Patrese und Jean Alesi bildete. Die beiden Minardi-Piloten Pierluigi Martini und Gianni Morbidelli qualifizierten sich für die vierte Reihe vor den beiden Benetton von Michael Schumacher und Piquet.

Rennen

In der zweiten Runde führte ein Motorschaden an Alesis Wagen indirekt zu einer Kollision mehrerer Piloten. Andrea de Cesaris drehte sich auf ausgelaufenem Öl, wodurch JJ Lehto abrupt bremsen musste. Emanuele Pirro konnte nicht rechtzeitig reagieren und prallte in das Heck seines Teamkollegen. Als sich weitere Fahrzeuge der Unfallstelle näherten, wollte gerade de Cesaris das Rennen wieder aufnehmen. Wendlinger musste ihm ausweichen und prallte dabei ebenfalls mit Lehto zusammen.

Während Berger das Rennen anführte, hielt Senna, der das Tempo seines McLaren-Teamkollegen zunächst nicht halten konnte, die beiden Williams-Piloten Mansell und Patrese auf. Mansell musste siegen, um seine Chancen im WM-Duell zu wahren, und ging daher ans Limit und zeitweise darüber hinaus, um den Brasilianer zu überholen. Zu Beginn der zehnten Runde kam es dadurch jedoch zu einem Dreher, der für ihn das Aus und demzufolge für Senna den Gewinn der Weltmeisterschaft 1991 bedeutete.

In Runde 18 übernahm Senna die Führung vor Berger. Beide setzten sich deutlich vom Rest des Feldes, das von Patrese und Prost angeführt wurde, ab. Nachdem Schumacher und Martini aufgrund von technischen Defekten ausgeschieden waren, lag Martin Brundle auf dem fünften Rang vor Stefano Modena.

Wegen Fehlzündungen fiel Berger während der letzten Runden gegenüber Senna leicht zurück. Dieser erinnerte sich jedoch an eine im Vorfeld des Rennens getroffene teaminterne Absprache, wonach im Falle einer vorzeitig entschiedenen Weltmeisterschaft zugunsten Sennas nach Möglichkeit derjenige gewinnen sollte, der während der ersten Runden in Führung gelegen hatte. Da dies Berger gewesen war, verlangsamte Senna in der letzten Kurve, ließ den Österreicher passieren und schenkte ihm den Sieg.[1]

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren MP4/6 Honda RA121E 3.5 V12 G
02 Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda 03 Japan Satoru Nakajima Tyrrell 020 Honda RA101E 3.5 V10 P
04 Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW14 Renault RS3 3.5 V10 G
06 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 07 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham BT60Y Yamaha OX99 3.5 V12 P
08 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International 09 Italien Michele Alboreto Footwork FA12B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Team Lotus 11 Finnland Mika Häkkinen Lotus 102B Judd EV 3.5 V8 G
12 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Italien Fondmetal 14 Italien Gabriele Tarquini Fondmetal GR01 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
16 Osterreich Karl Wendlinger
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford 19 Deutschland Michael Schumacher Benetton B191 Ford Cosworth HB5 3.5 V8 P
20 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia 21 Italien Emanuele Pirro Dallara 191 Judd GV 3.5 V10 P
22 Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M191 Ferrari 037 3.5 V12 G
24 Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes 25 Belgien Thierry Boutsen Ligier JS35B Lamborghini 3512 3.5 V12 G
26 Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA 27 Frankreich Alain Prost Ferrari 643 Ferrari 037 3.5 V12 G
28 Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F1 29 Frankreich Éric Bernard Lola LC91 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
30 Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing 31 Japan Naoki Hattori Coloni C4 G
Irland Team 7Up Jordan 32 Italien Alessandro Zanardi Jordan 191 Ford Cosworth HB4 3.5 V8 G
33 Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team 34 Italien Nicola Larini Lambo 291 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
35 Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:36,458 218,856 km/h 1:34,700 222,919 km/h 01
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:36,490 218,783 km/h 1:34,898 222,454 km/h 02
03 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:36,529 218,695 km/h 1:34,922 222,397 km/h 03
04 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari 1:37,565 216,373 km/h 1:36,670 218,376 km/h 04
05 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:37,874 215,690 km/h 1:36,882 217,898 km/h 05
06 Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari 1:37,718 216,034 km/h 1:37,140 217,319 km/h 06
07 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ferrari 1:40,176 210,733 km/h 1:38,154 215,074 km/h 07
08 Italien Gianni Morbidelli Italien Minardi-Ferrari 1:41,088 208,832 km/h 1:38,248 214,868 km/h 08
09 Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:39,742 211,650 km/h 1:38,363 214,617 km/h 09
10 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:40,557 209,935 km/h 1:38,614 214,071 km/h 10
11 Italien Andrea de Cesaris Irland Jordan-Ford 1:40,407 210,248 km/h 1:38,842 213,577 km/h 11
12 Finnland JJ Lehto Italien Dallara-Judd 1:40,191 210,702 km/h 1:38,911 213,428 km/h 12
13 Italien Alessandro Zanardi Irland Jordan-Ford 1:39,051 213,127 km/h 1:38,923 213,402 km/h 13
14 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 1:39,245 212,710 km/h 1:38,926 213,396 km/h 14
15 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 1:40,100 210,893 km/h 1:39,118 212,983 km/h 15
16 Italien Emanuele Pirro Italien Dallara-Judd 1:41,246 208,506 km/h 1:39,238 212,725 km/h 16
17 Belgien Thierry Boutsen Frankreich Ligier-Lamborghini 1:39,946 211,218 km/h 1:39,499 212,167 km/h 17
18 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 1:40,714 209,607 km/h 1:39,518 212,126 km/h 18
19 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 1:41,289 208,417 km/h 1:40,867 209,289 km/h 1:39,697 211,746 km/h 19
20 Frankreich Érik Comas Frankreich Ligier-Lamborghini 1:41,251 208,496 km/h 1:39,820 211,485 km/h 20
21 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 1:41,485 208,015 km/h 1:40,024 211,053 km/h 21
22 Osterreich Karl Wendlinger Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 1:41,639 207,700 km/h 1:40,092 210,910 km/h 22
23 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 1:40,512 210,029 km/h 1:40,170 210,746 km/h 23
24 Italien Gabriele Tarquini Italien Fondmetal-Ford 1:43,025 204,906 km/h 1:42,835 205,284 km/h 1:40,184 210,716 km/h 24
25 Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:41,528 207,927 km/h 1:40,255 210,567 km/h 25
26 Italien Alex Caffi Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 1:42,382 206,192 km/h 1:40,517 210,018 km/h 1:40,402 210,259 km/h 26
DNQ Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 1:42,479 205,997 km/h 1:41,536 207,910 km/h 1:40,844 209,337 km/h
DNQ Italien Nicola Larini Italien Lambo-Lamborghini 1:43,057 204,842 km/h 1:42,492 205,971 km/h
DNQ Belgien Eric van de Poele Italien Lambo-Lamborghini 1:46,641 197,958 km/h 1:42,724 205,506 km/h
DNPQ Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 1:44,004 202,977 km/h
DNPQ Japan Naoki Hattori Italien Coloni-Ford 2:00,035 175,869 km/h
DNS Frankreich Éric Bernard Vereinigtes Konigreich Lola-Ford

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 53 1 1:32:10,695 01 1:41,579
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 53 1 + 0,344 02 1:41,532
03 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 53 0 + 56,731 05 1:41,804
04 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari 53 0 + 1:20,761 04 1:43,712
05 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 52 0 + 1 Runde 19 1:43,959
06 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 52 0 + 1 Runde 14 1:43,596
07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 52 0 + 1 Runde 10 1:43,997
08 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 52 0 + 1 Runde 18 1:44,344
09 Belgien Thierry Boutsen Frankreich Ligier-Lamborghini 52 0 + 1 Runde 17 1:45,723
10 Italien Alex Caffi Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 51 0 + 2 Runden 26 1:45,999
11 Italien Gabriele Tarquini Italien Fondmetal-Ford 50 0 + 3 Runden 24 1:46,210
Frankreich Érik Comas Frankreich Ligier-Lamborghini 41 0 DNF 20 1:44,204
Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ferrari 39 0 DNF 07 1:44,718
Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 34 0 DNF 09 1:43,530
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 31 0 DNF 23 1:45,853
Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 30 0 DNF 15 1:46,351
Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 26 0 DNF 25 1:45,107
Italien Gianni Morbidelli Italien Minardi-Ferrari 15 0 DNF 08 1:47,108
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 9 0 DNF 03 1:45,642
Italien Alessandro Zanardi Irland Jordan-Ford 7 0 DNF 13 1:46,184
Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 4 0 DNF 21 1:48,864
Italien Andrea de Cesaris Irland Jordan-Ford 1 0 DNF 11 1:57,393
Finnland JJ Lehto Italien Dallara-Judd 1 0 DNF 12 1:58,100
Italien Emanuele Pirro Italien Dallara-Judd 1 0 DNF 16 1:58,757
Osterreich Karl Wendlinger Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 1 0 DNF 22 2:02,942
Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari 0 0 DNF 06

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 91
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 69
03 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 52
04 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 41
05 Frankreich Alain Prost Ferrari 34
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 25
07 Frankreich Jean Alesi Ferrari 17
08 Italien Stefano Modena Tyrrell-Honda 10
09 Italien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 9
10 Brasilien 1968 Roberto Moreno Benetton-Ford / Jordan-Ford 8
11 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 6
12 Finnland JJ Lehto Dallara-Judd 4
13 Belgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 4
14 Deutschland Michael Schumacher Benetton-Ford / Jordan-Ford 4
15 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2
16 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2
17 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham-Yamaha 2
18 Italien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1
19 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Brabham-Yamaha 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
20 Italien Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1
21 Frankreich Éric Bernard Lola-Ford 1
22 Japan Aguri Suzuki Lola-Ford 1
23 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Lotus-Judd 1
24 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 0
25 Belgien Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 0
26 Italien Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 0
27 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Lotus-Judd 0
28 Italien Nicola Larini Lambo-Lamborghini 0
29 Frankreich Érik Comas Ligier-Lamborghini 0
30 Italien Gabriele Tarquini AGS-Ford / Fondmetal-Ford 0
31 Italien Alessandro Zanardi Jordan-Ford 0
32 Belgien Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 0
33 Frankreich Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 0
34 Italien Alex Caffi Footwork-Ford/-Porsche 0
35 Italien Michele Alboreto Footwork-Ford/-Porsche 0
Schweden Stefan Johansson Footwork-Ford/-Porsche 0
Osterreich Karl Wendlinger Leyton House-Ilmor 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 132
02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 121
03 Italien Ferrari 55
04 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 37
05 Irland Jordan-Ford 13
06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 12
07 Italien Minardi-Ferrari 6
08 Italien Dallara-Judd 5
09 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3
Pos. Konstrukteur Punkte
10 Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 3
11 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 2
12 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 1
13 Frankreich Ligier-Lamborghini 0
14 Italien Lambo-Lamborghini 0
15 Frankreich AGS-Ford 0
16 Italien Fondmetal-Ford 0
17 Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche/-Ford 0

Einzelnachweise

  1. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 24. Oktober 2024.