The US FDA’s proposed rule on laboratory-developed tests: Impacts on clinical laboratory testing

通称道路
	白山通り
起点	東京都千代田区一ツ橋・大手町; 平川門交差点
主な; 経由都市	文京区
終点	東京都豊島区西巣鴨; 西巣鴨交差点
接続する; 主な道路; （記法）	国道17号（旧白山通り・中山道）; 国道122号（明治通り）; 国道254号（春日通り）
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白山通り（はくさんどおり）は、都道301号白山祝田田町線のうち平川門交差点から千石駅前交差点、および国道17号の千石駅前交差点から西巣鴨交差点までの、東京都の公式愛称である^[1]^[2]。

全線が東京都市計画道路幹線街路放射9号線の一部であり、車線構成が概ね片側3車線～片側4車線という広幅員の道路である。国道17号線内（千石駅前交差点以北）は都内で震度6弱以上を観測する地震が発生した場合、発生直後は緊急自動車専用路^[3]、その後緊急交通路となる^[4]。

交差する主な道路・鉄道・河川

※下が起点方向、上が終点方向である。

交差する道路・鉄道・河川		交差点名等	所在地
国道17号（中山道）板橋・さいたま・高崎方面
都道305号芝新宿王子線（明治通り）	国道122号・都道305号芝新宿王子線（明治通り）	西巣鴨	豊島区
都電荒川線		新庚申塚停留場前
旧中山道		とげぬき地蔵入口
JR山手線		巣鴨駅※立体交差
東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線（不忍通り）		千石一丁目	文京区
	国道17号（旧白山通り）・都営三田線	千石駅前
	都道301号白山祝田田町線支線（旧白山通り）都営三田線（白山駅・春日駅間）	白山下
東京メトロ南北線（後楽園駅・東大前駅間）		西片※立体交差
国道254号（春日通り）東京メトロ丸ノ内線（本郷三丁目駅・後楽園駅間）都営地下鉄大江戸線（本郷三丁目駅・春日駅間）		春日町※鉄道は立体交差
都道434号牛込小石川線		壱岐坂下
都道405号外濠環状線（外堀通り）		水道橋
神田川		水道橋
神田川		水道橋	千代田区
JR中央緩行線		水道橋駅東口
都道302号新宿両国線（靖国通り）都営地下鉄新宿線・東京メトロ半蔵門線（神保町駅）		神保町※鉄道は立体交差
	都道402号錦町有楽町線	一ツ橋河岸
日本橋川（一ツ橋）首都高速都心環状線（一ツ橋出入口で接続）
都道401号麹町竹平線（内堀通り）	都道301号白山祝田田町線（内堀通り）	平川門

通称道路

白山通り
起点	東京都千代田区一ツ橋・大手町平川門交差点
主な経由都市	文京区
終点	東京都豊島区西巣鴨西巣鴨交差点
接続する主な道路（記法）	国道17号（旧白山通り・中山道）国道122号（明治通り）国道254号（春日通り）
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