The US FDA’s proposed rule on laboratory-developed tests: Impacts on clinical laboratory testing
| T7 Combat Car | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | autoblindo pesante |
| Equipaggio | 4 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 5,07 m |
| Larghezza | 2,43 m |
| Altezza | 2,45 m |
| Peso | 11 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | Franklin raffreddato ad aria, 6-cilindri, gasolio |
| Potenza | 250 hp |
| Trazione | ruote |
| Sospensioni | 4x6 |
| Prestazioni | |
| Velocità | 84,8 |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 × Browning M1921 calibro .50 (12,7 mm) |
| Armamento secondario | 2 × Browning M1919 calibro .30 (7,62 mm) |
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Il T7 Combat Car era un prototipo di autoblindo (o LAV) prodotto dalla Holabird Quartermaster Depot per l'Esercito statunitense nel 1930. Tutti e sei i veicoli prodotti, USA W1310, USA W1311, USA W1312, USA W1313, USA W1314 e USA W1315, erano mezzi ruotati 4x6, con un motore a gasolio con raffreddamento ad aria Franklin da 6 cilindri ed un equipaggio di 4 persone. L'armamento era costituito da una mitragliatrice pesante (o HMG) Browning M1921 calibro .50 (12,7 mm) raffreddata ad acqua e due mitragliatrici Browning M1919 calibro .30 raffreddate ad aria.
Bibliografia
- http://www.warwheels.net/T7ArmoredCarINDEX.html
- Encyclopedia of Armoured Cars Duncan Crow and Robert J. Icks
- Searching for Perfection: An Encyclopedia of U.S. Army T-Series Vehicle Development (1925-1958) (Alla ricerca della perfezione: Una enciclopedia dello sviluppo dei veicoli serie-T statunitensi del 1925-1958) (la serie-T erano i veicoli sperimentali) David R. Haugh
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