Practical Applications of a SDMS (Scientific Data Management System)
Conteúdo
STS-33 | |||||||
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Informações da missão | |||||||
Operadora | NASA | ||||||
Ônibus espacial | Discovery | ||||||
Astronautas | Frederick Gregory John Blaha Sonny Carter Story Musgrave Kathryn Thornton | ||||||
Base de lançamento | Plataforma 39B, Centro Espacial John F. Kennedy | ||||||
Lançamento | 23 de novembro de 1989 00h23min30s UTC Cabo Canaveral, Flórida, Estados Unidos | ||||||
Aterrissagem | 28 de novembro de 1989 00h30min16s UTC Base Aérea de Edwards, Califórnia, Estados Unidos | ||||||
Órbitas | 79 | ||||||
Duração | 6 dias, 6 minutos, 46 segundos | ||||||
Altitude orbital | 519 quilômetros | ||||||
Inclinação orbital | 28,45 graus | ||||||
Distância percorrida | 3,4 milhões de quilômetros | ||||||
Imagem da tripulação | |||||||
Thornton, Carter, Gregory, Blaha e Musgrave | |||||||
Navegação | |||||||
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STS-33 foi uma missão do ônibus espacial Discovery, realizada em novembro de 1989, para o Departamento de Defesa dos Estados Unidos.[1][2][3]
Tripulação
Posição | Astronautas |
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Comandante | Frederick Gregory |
Piloto | John Blaha |
Especialista de missão 1 | Story Musgrave |
Especialista de missão 2 | Sonny Carter |
Especialista de missão 3 | Kathryn Thornton |
Parâmetros da missão
Hora de acordar
Nessa missão apenas uma música foi ouvida:[1][2][3]
- 2° Dia: USA for Africa (especial de diversos cantores.)
Principais fatos
Esta foi a quinta missão para o Departamento de Defesa. Devido à natureza desta missão, seus detalhes específicos são classificados. O ônibus espacial Discovery decolou do Pad A do complexo de lançamento 39, no KSC, em 22 de Novembro de 1989, às 7:23 p.m. EST. O lançamento havia sido originalmente agendado para o dia 20 de Novembro, porém foi atrasado devido a um suspeita com relação ao Integrated Electronics Assemblies, o qual controla a ignição e a separação dos foguetes de combustível sólido (SRB).
Este foi o nono voo do Discovery e a décima terceira missão a utilizar um ônibus espacial. A STS-33 foi o terceiro lançamento noturno no programa de ônibus espaciais, e o primeiro desde a continuação dos voos com ônibus espaciais em 1988. A aterrissagem foi agendada para 26 de Novembro, porém foi adiada devido a ventos fortes no local de aterrissagem.
De acordo com a Aviation Week, a STS 33 lançou o Magnum, um satélite secreto para a obtenção de dados em órbita geossíncrona. Um modelo idêntico foi lançado também nas missões STS-51-C e STS-38.
Também de acordo com a Aviation Week, o veículo entrou inicialmente em uma órbita elíptica de 204 km x 519 km com uma inclinação de 28.45 deg com o equador. Ele então realizou três disparos do OMS (sistema de manobra orbital) o último na quarta órbita #4. O primeiro disparo foi para circularizar a órbita em 519 km.
O satélite foi lançado na sétima órbita e então disparou seu foguete IUS no nó ascendente da oitava órbita, para coloca-lo em uma órbita geossíncrona de transferência.
A carga classificada foi lançada com sucesso e propulsionada até sua órbita operacional pelo foguete do Estágio Superior Inercial (IUS), de acordo com um anúncio da força aérea.
O Discovery aterrissou na Base Aérea de Edwards, na Califórnia, em 27 de novembro, às 7:30 p.m. EST, após uma missão com a duração de 5 dias, e 6 minutos.
Nota: STS-33 foi a designação original para a missão que se tornou a STS-51-L, o último voo da Challenger que acabou em tragédia. Após o desastre, a NASA modificou seu sistema de numeração de volta ao STS-26, que era a vigésima sexta missão com um ônibus espacial e a primeira após a Challenger. Não existe nenhuma relação entre a STS-33 da Challenger e esta STS-33.
Ver também
Referências
Ligações externas
Precedido por STS-34 |
Programa de Ônibus espaciais 1981 - 2011 |
Sucedido por STS-32 |
Precedido por STS-34 |
Voos tripulados |
Sucedido por STS-32 |