Laboratory demand management strategies: An overview
Spis treści
Wygląd
![]() ICE T | |
Kraj produkcji | |
---|---|
Producent | |
Lata budowy |
BR 411: od 1996 |
Wymiary | |
Masa służbowa |
BR 411: 402 t |
Długość |
184,4 m |
Szerokość |
2850 mm |
Wysokość |
3910 mm |
Napęd | |
Liczba silników |
BR 411: 8 |
Napięcie zasilania |
15 kV, 16,7 Hz |
Parametry eksploatacyjne | |
Prędkość konstrukcyjna |
230 km/h |
Parametry użytkowe | |
Liczba miejsc siedzących |
BR 411, 1. seria: 304/53/24 (2./1./restauracja) |
ICE T – niemiecki elektryczny zespół trakcyjny dużych prędkości, przystosowany do obsługi linii krętych.
Eksploatacja
Kraj | Operator | Liczba | Oznaczenie | Liczba członów |
|
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Österreichische Bundesbahnen | 3[i] | Baureihe 4011 | 7 | [1][2] |
![]() |
Deutsche Bahn | 29[i] | Baureihe 411 | 7 | [2] |
11 | Baureihe 415 | 5 |
- ↑ a b Deutsche Bahn sprzedały 3 składy 411 Österreichische Bundesbahnen, które oznaczyły je jako 4011
Przypisy
Bibliografia
- InterCityExpress. Die Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Deutschland. Heinz Kurz, Freiburg: EK-Verlag, 2009, ISBN 978-3-88255-228-7, OCLC 458740325 .
- DB Reise&Touristik AG, Konsortium ICE T (Hrsg.): ICE T. BR 411, 415 und 605. Hestra-Verlag, Darmstadt 2000, ISBN 3-7771-0288-1.