Type a search term to find related articles by LIMS subject matter experts gathered from the most trusted and dynamic collaboration tools in the laboratory informatics industry.
| X-43 | |
|---|---|
| англ. NASA X-43 | |
 | |
| Тип | беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат |
| Разработчик | Орбитальная научная корпорация |
| Производитель | Боинг |
| Первый полёт | июнь 2001 |
| Конец эксплуатации | ноябрь 2004 |
| Единиц произведено | 3 |
| Базовая модель | X-43A |
 Медиафайлы на Викискладе | |
X-43 — беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат, построенный по программе NASA «Hyper-X» — разработка самолёта с прямоточным реактивным двигателем. Для разгона (вывода на требуемую скорость и высоту) использовался разгонный блок ракеты Пегас. В качестве самолёта-носителя использовался B-52B Balls 8.
Первый вариант X-43A разрабатывался с целью достижения скорости выше числа Маха 7 — около 8 тысяч км/ч (2,24 км/с) на высоте 30 000 м или более. Разрабатывался как система одноразового использования. Построено всего три модели.
Первый полёт — июнь 2001 года (неудача, уничтожен через 11 секунд после сброса по команде офицера безопасности, упал в Тихом океане). Заключение NASA о причине неудачи — ошибки системы управления. Два других успешно выполнили программу — прямоточный реактивный двигатель работал 10 секунд, затем следовало 10-минутное планерное снижение. Обе модели утонули в Тихом океане.
Второй полёт X-43A — 27 марта 2004 год, прошёл в штатном режиме.
Третий полёт установил рекорд скорости в 11 850 км/ч (Мах 9,6 = 3,2 км/с) 16 ноября 2004 года[1].
Планы на четвертый и дальнейшие тестовые полеты X-43 были отменены, начиная с 2006 проект сменила новая программа X-51.
| |
LIMS forum content by LIMS forum members is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at www.limsforum.com.
