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| Matra MS84 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Matra
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Produzione | 1969 | ||||||||
| Progettata da | Bernard Boyer | ||||||||
| Sostituisce | Matra MS80 | ||||||||
| Sostituita da | Matra MS120 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Struttura reticolare in acciaio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV V8 da 2,993 cm³ | ||||||||
| Trasmissione | cambio Ferguson a 5 marce | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Elf | ||||||||
| Pneumatici | Dunlop | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Gran Bretagna 1969 | ||||||||
| Piloti | Johnny Servoz-Gavin Jean-Pierre Beltoise | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Matra MS84 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia francese Matra per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1969.
La vettura era alimentata da un motore Ford Cosworth DFV con architettura V8 da 2993 cm³ con una potenza stimato di circa 420 CV. La monoposto era guidata da Johnny Servoz-Gavin e Jean-Pierre Beltoise.
La Matra MS84 era la quinta vettura di Formula 1 prodotta dall'omonima scuderia francese. La caratteristica principale era la trazione integrale.[1]
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