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Route nationale 545 | ||
Historique | ||
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Classement | ||
Déclassement | D 945 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 11,4 km | |
Direction | ouest > est | |
Extrémité ouest | N 85 à la Fare-en-Champsaur | |
Intersections | D 23 et D 43à Saint-Bonnet-en-Champsaur D 215 au pied de Saint-Julien-en-Champsaur D 43a au pied de Chabottes |
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Extrémité est | D 944 à La Haute Plaine de Chabottes | |
Réseau | Ancienne route nationale Infrastructure routière départementale des Hautes-Alpes |
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Territoire traversé | ||
1 région | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |
1 département | Hautes-Alpes | |
Villes principales | Saint-Bonnet-en-Champsaur | |
La route nationale 545 était une route nationale française reliant La Fare-en-Champsaur (Les Baraques) à Chabottes (La Haute Plaine) par la rive droite du Drac, dans les Hautes-Alpes. La RN 545 a été créée le par transformation du GC 15 des Hautes-Alpes. Elle a été déclassée le en RD 945.
Ultérieurement, un court tronçon desservant la zone industrielle de Fos-sur-Mer, reliant le centre-ville de Fos à la nouvelle RN 544 a été classé route nationale 545. Le décret du a entraîné son transfert au Port Autonome de Marseille sous le nom P 545.
La RN 545 se séparait de la route nationale 85 (Route Napoléon) au rond-point des Baraques, sur la commune de La Fare-en-Champsaur. Elle franchissait le Drac puis contournait par le nord le vieux village de Saint-Bonnet-en-Champsaur. De Saint-Bonnet, elle partait en direction du sud-est, passait un peu en dessous du village de Saint-Julien-en-Champsaur. À la hauteur du pont de Saint-Julien, elle s'orientait à l'est, passait en dessous de Buissard, puis, au pied de Chabottes, prenait à angle droit vers le sud et franchissait le Drac pour rejoindre la RN 544 sur la rive gauche à La Haute Plaine.
Localité ou lieu-dit | PK | Nom actuel |
Les Baraques, commune de La Fare-en-Champsaur | (km 0) | D 945 |
Saint-Bonnet-en-Champsaur | (km 2) | |
Pont de Chabottes | (km 10) | |
La Haute Plaine, commune de Chabottes | (km 11) | D 945 |
La RN 545 avait une place marginale dans le réseau des |routes nationales d'avant les années 1970. Du fait de son parcours très court, elle ne croisait d'autres routes nationales qu'à ses deux extrémités :
Sur la route ou à très courte distance on peut voir ou visiter :