Type a search term to find related articles by LIMS subject matter experts gathered from the most trusted and dynamic collaboration tools in the laboratory informatics industry.
Polskie Linie Lotnicze LOT | |
---|---|
IATA: LO – ICAO: LOT
|
|
Kutsukoodi | POLLOT |
Perustettu |
1928, uudelleen 1945 |
Laivaston koko | 75 |
Kohteiden määrä | 51 |
Solmukohdat | Frédéric Chopinin kansainvälinen lentoasema (WAW) |
Emoyhtiö | Polskie Linie Lotnicze LOT |
Kotipaikka | Varsova, Puola |
Kanta-asiakasohjelma | Miles & More |
Allianssi | Star Alliance |
Avainhenkilö(t) | Sebastian Mikosz |
Yhtiön sivut |
www |
Polskie Linie Lotnicze LOT, kansainvälinen nimi LOT Polish Airlines (yleiskäytössä usein lyhyesti LOT), on vuonna 1928 perustettu puolalainen lentoyhtiö. Yhtiön kotipaikka on Varsova, ja kotikenttä Varsovan lentoasema (Frederic Chopin). LOT on kuulunut vuodesta 2003 alkaen kansainväliseen Star Alliance -lentoyhtiöallianssiin ja hallinnoi tytäryhtiönään lyhyen matkan lentoihin erikoistunutta EuroLOTia. Yhtiön omistavat Puolan valtio (67,97 %), Towarzystwo Finansowe Silesia sp. z o.o. (25,1 %) ja työntekijät (6,93 %). Työntekijöitä yhtiössä on noin 3 900 (lokakuu 2009).
Vuonna 1922 ”Aerolloyd” Polish Airlines -niminen osakeyhtiö perustettiin. 5. syyskuuta säännöllinen yhteys Gdańskista Varsovaan ja sieltä edelleen Lvoviin avattiin.
Vuonna 1925 ”Aerolloyd” muuttui ”Aerolot”-osakeyhtiöksi ja tekniset tilat siirrettiin Gdańskista Wrzeszczin lentokentältä Varsovaan Mokotówin lentokentälle. Poznańiin perustettiin Aero Sp. z o.o. [Ltd.] -niminen lentokuljetusyhtiö, ja se aloitti keväällä säännöllisen liikenteen kolmen kaupungin välillä: Poznań–Łódź–Varsova.
Vuonna 1928 Kuljetusministeriön alainen siviili-ilmailuosasto kehitti perustavanlaatuisia muutoksia Puolan ilmakuljetukseen ohjelmallaan, jolla kaikki yksityiset ilmakuljetusyritykset lopetettiin. Yksi valtion omistama yritys perustettiin 29. joulukuuta 1928. Sen nimeksi tuli Linje Lotnicze Sp. z o.o. [LOT Airlines Ltd.].
1. tammikuuta 1929 yhtiön säännöllinen lentotoiminta käynnistyi. Senhetkiset yhteydet lisääntyivät kahdella: Varsovasta Katowiceen ja Bydgoszcziin. Toukokuussa perustettiin erikoisyhtiö, joka lensi Varsovan ja Pozńanin väliä kansallisen yleisnäyttelyn vuoksi. Yhtiön graafisen tunnuksen suunnittelukilpailu julistettiin. Voittajaksi valittiin Tadeusz Gronowski, varsovalainen graafinen taiteilija, ja hänen muotoilemansa tyylitelty lentävä kurki. Yhtiön nimeen lisättiin adjektiivi ”Polish”.
Vuonna 1930 LOT Polish Airlines liittyi Air Transportation Association -järjestöön (IATA).
Vuonna 1937 avattiin lentoreitti Helsinkiin.
Heinäkuussa 2024 LOT Polish Airlinesin laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 11,4 vuotta.[1][2]
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
Airbus A330-900 | 1 | — | 286 | Liisattu Air Belgiumilta.[3] |
Boeing 737-800 | 6 | — | 168 | |
186 | ||||
Boeing 737 MAX 8 | 12 | 10[4] | 186 | |
Boeing 787-8 | 8 | — | 252 | |
Boeing 787-9 | 7 | — | 294 | |
Embraer E170 | 5 | — | 76 | Konetyypin ja -sarjan ensimmäinen käyttäjä.[5] |
Embraer E175 | 13 | — | 82 | Kaksi konetta on vuokrattu Puolan puolustusministeriölle.[6][7] |
Embraer E190 | 8 | — | 106 | |
Embraer E195LR | 15 | — | 112 | |
118 | ||||
Embraer E195-E2 | — | 3[8] | 136 | Toimitukset alkavat heinäkuussa 2024. |
Yhteensä | 75 | 13 |
Vuonna 2011 LOT oli ensimmäinen lentoyhtiö Euroopassa, joka otti käyttöönsä Boeing 787 Dreamliner -lentokonetyypin.
Boeing 787:t asetettiin alkuvuonna 2013 lentokieltoon. LOT vaati Boeingilta tämän vuoksi 33 miljoonan dollarin vahingonkorvauksia. Sanomalehti Rzeczpospolita uutisoi myöhemmin, että LOT ja Boeing olivat päässeet asiassa sopuun, mutta eivät julkistaneet sopimuksen yksityiskohtia.[9] Yhtiö on operoinut kyseisellä myös Finnairin lentoja.