Type a search term to find related articles by LIMS subject matter experts gathered from the most trusted and dynamic collaboration tools in the laboratory informatics industry.
| Wanderer | |
|---|---|
 Logo | |
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | akciová společnost |
| Datum založení | 1885 |
| Datum zániku | 1945 |
| Adresa sídla | Schönau, Německo |
| Souřadnice sídla | 50°49′14,12″ s. š., 12°52′58,81″ v. d. |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | automobilový průmysl, bicycle industry, výroba jízdních kol a vozíků pro invalidy, výroba motorových vozidel, kromě motocyklů, výroba motocyklů, výroba kancelářských strojů a zařízení, kromě počítačů a periferních zařízení, výroba strojů a zařízení a vehicle construction |
| Mateřská společnost | Auto Union |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| ISIN | DE0007756009 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Firma Wanderer vyráběla automobily, motocykly, jízdní kola a Kancelářské stroje v Německu od počátku 20. století až do roku 1939.
Kořeny společnosti sahají až do roku 1885, kdy J. B. Winklhofer a R. A. Jaenicke založili opravnu jízdních kol Chemnitzer-Velociped-Depot Winkelhofer & Jaenicke, která o několik let později vyráběla vlastní kola. Jméno „Wanderer“ (poutník) zvolili zakladatelé Winklhofer a Jaenicke jako překlad anglického „Rover“, které pro svá jízdní kola užíval anglický výrobce John Kemp Starley. V roce 1900 byl Wanderer jedním z nejvýznamnějších výrobců v Německu, vyvíjel mnohá zlepšení a řadu z nich nechal i patentovat. V této době také rozšířil svou výrobu o psací a počítací stroje Continental, které pod touto značkou později vyráběl v milionových sériích.
První motocykl byl vyroben v roce 1902 a o tři roky později vznikl i prototyp automobilu Wanderermobil. V roce 1911 firma představila vůz W1 na autosalonu v Berlíně a o rok později tyto automobily začala prodávat.
Na nátlak Dresdner Bank, od které měla úvěr 5 miliónů marek prodala licenci na výrobu motocyklů Františku Janečkovi, který s její pomocí založil značku Jawa (Janeček Wanderer). Od roku 1932 byla součástí Auto Union spolu se značkami Audi, DKW a Horch. Její továrny v saských městech Siegmar a Chemnitz (v místní části Schönau) byly během druhé světové války velmi poničeny a výroba automobilů ve firmě tak prakticky přestala existovat. V roce 1948 bylo zbylé vybavení továren odvezeno do Sovětského svazu v rámci reparací. Potomci zakladatelů založili v Mnichově novou Wanderer Werke AG vyrábějící jízdní kola a frézovací stroje.
Nástupcem původní firmy v Německu byla společnost Wanderer Werke AG – finanční holding bez vlastních výrobních závodů. Ta skončila v červenci 2010 v insolvenci. Značka Wanderer poté přešla na výrobce jízdních kol z Kolína nad Rýnem firmu Hercules.[1]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Wanderer na Wikimedia Commons 
LIMS forum content by LIMS forum members is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Based on a work at www.limsforum.com.
