Infrastructure tools to support an effective radiation oncology learning health system

His Majesty's Hospital Ship Britannic
Sejarah
Nama	HMHS Britannic
Pemilik	White Star Line
Operator	Royal Navy
Registrasi	Liverpool, Britania Raya
Pembangun	Harland and Wolff, Belfast
Nomor galangan	433
Pasang lunas	30 November 1911
Diluncurkan	26 Februari 1914
Selesai	12 Desember 1915
Beroperasi	23 Desember 1915 (Kapal rumah sakit)
Tidak beroperasi	21 November 1916
Nasib	Tenggelam karena ledakan pada 21 November 1916, di pulau Kea
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal samudera kelas Olympic
Tonase	48,158 gross register ton
Berat benaman	53,200 ton
Panjang	882 ft 9 in (269,1 m)
Lebar	94 ft (28,7 m)
Tinggi	175 ft dari lunas ke cerobong
Daya muat	34 ft 7 in (10,5 m)
Kedalaman	64 ft 6 in
Dek	9
Tenaga	24 double-ended, 5 single-ended ketel (batu bara)[1] Dua empat silinder mesin triple-ekspansi reciprocating, masing-masing memproduksi 16,000 hp (12,000 kW) untuk baling-baling sayap tempel, satu turbin tekanan rendah memproduksi 18,000 hp (13,000 kW) untuk baling-baling pusat Total 50,000 hp (37,000 kW)
Pendorong	Dua baling-baling triple-blade perunggu sayap tempel Satu baling-baling quadruple-blade perunggu pusat
Kecepatan	21 knot (39 km/h; 24 mph) 23 knot (43 km/h; 26 mph) (maksimum)
Kapasitas	675 pada kapal rumah sakit (300 luka, 489 staf medik)
Awak	860
Catatan	Tidak mengangkut penumpang sipil; 1.066 penumpang ketika tenggelam

37°42′05″N 24°17′02″E / 37.70139°N 24.28389°E / 37.70139; 24.28389 Britannic merupakan 'saudari' kapal terkenal Titanic.

Belajar dari tenggelamnya kapal Titanic pada 14 April 1912, White Star Line membuat beberapa modifikasi dalam konstruksi Britannic yang memang sudah direncanakan sebelumnya. Desain lambung kapalnya juga diubah agar lebih tangguh menghadapi gunung es.

Kapal ini dilengkapi sekoci penyelamat dengan jumlah cukup bagi semua penumpang, hal yang tidak ditemukan pada Titanic. Kapal yang disebut kendaraan raksasa termewah di dunia ini memiliki berat yang hampir mendekati 50.000 ton. Britannic diluncurkan pada 1914.

Namun, setelah itu langsung diminta menjadi kapal rumah sakit oleh pemerintah Inggris ketika Perang Dunia I. Pada 21 November 1916, Britannic sedang dalam tugasnya membawa prajurit terluka di dekat Teluk Athena. Pada pukul 8.12 pagi, sebuah ledakan keras mengguncang kapal.

Ledakan tersebut membanjiri seluruh kompartemen. Kerusakan akibat ledakan itu bahkan lebih parah jika dibandingkan dengan kerusakan Titanic. Britannic tenggelam pada pukul 09.07 kurang dari sejam setelah ledakan dan menewaskan 30 orang.

Penyebab ledakan tidak diketahui, tetapi banyak yang meyakini Britannic menabrak ranjau. Pada 1976, penjelajah samudra Jacques Cousteau menemukan Britannic pada kedalaman 400 kaki dari permukaan Laut Aegea.