Effects of the storage conditions on the stability of natural and synthetic cannabis in biological matrices for forensic toxicology analysis: An update from the literature
Земја 300 била организација која се стремела да ги инспирира и поддржи океанографските истражувања и свесноста за климатската криза . Таа објавила шпекулативни дизајни за научно-истражувачки брод кој, доколку се изградел, би бил најголемата суперјахта досега, 300 метри долга. Таа имала намера да биде домаќин на експерти од различни области, овозможувајќи интердисциплинарни истражувања за климатските промени, океанографијата и прашањата за одржливост. Препознатливиот изглед на бродот, исто така, имал за цел да привлече внимание на состојбата на климата и океаните. Earth 300 собрала поединци од различни потекла и формирала партнерства со компании за да обезбеди различни аспекти на технологијата на бродот. Организацијата имала за цел да го лансира бродот во 2025 година.
Цели
Земја 300 била идеја на Арон Оливера.[1][2] Оливера претходно обезбедил финансии за суперјахтата Royal Falcon One дизајнирана од Porsche .[3] Тој бил инспириран да ја основа организацијата откако видел како умираат корали од закиселување на океаните додека бил на патување на Малдиви .[1][3] Оливера ја опишал целта како „да се изгради олимпискиот факел на глобалната наука:“ [4] брод чиј дизајн „ќе го привлече вниманието на луѓето, но и нивните срца и имагинација“ и ќе ги фокусира на проблемот со климатските промени.[5][6]
Бродот бил дизајниран од Иван Салас Џеферсон, чија фирма, Iddes Yachts, работела со полската фирма за архитектура на поморската пловидба NED.[7][4] Тој бил наменет да го поддржи научното истражување за глобалните климатски промени и другите големи предизвици, а истовремено да ја подигне јавната свест.[6][5] Дизајнот предвидвидел 22 вградени лаборатории [8] и првиот комерцијален океански квантен компјутер .[5] Освен што ја инспирирале пошироката јавност, модернистичкиот дизајн имал за цел да привлече еко-туристи кои би ги субвенционирале патувањата, овозможувајќи им на научниците и студентите да патуваат бесплатно.[9][3] Би требало да има десет луксузни апартмани за овие патници и десет дополнителни апартмани за луѓе чија стручност или искуство ќе им помогне на патувањето, но кои инаку не би можеле да си го дозволат патувањето.[6] Оливера изјавил дека истражувањето спроведено на Земја 300 би било со отворен код, споделено во реално време со остатокот од научната заедница.[3][5]
Предлог дизајн
Дизајнот на овој пловен објект бил сад долг 300 метри и висок 200 метри.[6] Доколку се изградел, тој би бил најголемата суперјахта досега.[2] Дизајните вклучиле и хелиодром и конзолна палуба за набљудување .[6][10] Наменет би бил да прими повеќе од 400 луѓе, вклучувајќи 160 научници, 20 експерти кои би престојувале и екипаж од 165 лица.[2][11] Дизајнот ги вклучил и научните лаборатории на бродот во Научна сфера, структура висока тринаесет ката, чија форма е инспирирана од Земјата.[4][12]
Погон
Бродот бил наменет на крајот да биде управуван од одржлив погонски систем со нула емисии на јаглерод .[2] Дизајнот предлагал тој да се напојува со реактор со стопена сол, еден вид реактор за нуклеарна фисија што работи во близина на атмосферски притисок, наместо висок притисок на реакторите што се ладат со вода.[6][13] Истражувачкиот брод Земја 300 би бил првиот брод што би користел ваков тип на реактор.[7] Одобрувањето за реакторот би траело пет до седум години, па дизајнерите бараат погонски систем заснован на зелени горива што би се користеле во меѓувреме.[7][14]
Партнери и персонал
Партнерите на Earth 300 ги вклучиле Iddes Yachts, NED, Triton Submarines и италијанската бродска компанија RINA .[10] Технолошката фирма IBM се приклучи на иницијативата за обезбедување на компјутери со високи перформанси .[7] Земја 300 има советодавна група во која биле вклучени Мајкл Џ .[15] Оливера, која била извршен директор на Earth 300, предвидувајќи дека бродот би бил домаќин на научници од морските, земјините и климатските науки, како и експерти од други области, вклучувајќи економија, уметност и инженерство.[3]
Градба
Организацијата проценила дека изградбата би чинела 700 милиони долари и ги разгледала бродоградилиштата во Европа и Јужна Кореја .[6][2] Се очекувало да се лансира бродот во 2025 година.[4][5]
Одговори и покриеност
Проектот го привлекло вниманието на медиумите од публикациите вклучувајќи ги BBC Science Focus, Forbes и Bloomberg News . Сајмон Редферн, декан на научниот колеџ на Технолошкиот универзитет Нанјанг, ја опишал оваа состојба како „возбудлива“ перспективата дека Земја 300 би ги пополнил празнините во знаењето на човештвото за океаните. Мартин Јејтс, CTO во Dell Technologies, го поддржува проектот и изрази надеж дека бродот ќе биде како „вселенска станица на Земјата“ опремена со најнапредните компјутерски технологии.[1]
Давн Стовер, пишувајќи за Bulletin of the Atomic Scientists, го нарекол проектот „пренагласен“.[16] Стовер истакнал дека и нуклеарниот реактор за стопена сол и квантниот компјутер што Земја 300 ги прогласил како клучни за проектот не биле изградени. Стовер ги нарекол наменетите гости на Оливера, меѓу кои биле Илон Маск и Мишел Обама, и поширокиот проект како „[...] повеќе аспиративни отколку реални“.[16]
Поврзано
- Морски орбитер
Референци
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Barrett, Chris (2021-05-04). „'Space station on Earth': plans for nuclear-powered superyacht for billionaire travellers“. The Sydney Morning Herald (англиски). Посетено на 2021-09-09. Грешка во наводот: Неважечка ознака
<ref>; називот „:7“ е зададен повеќепати со различна содржина. - ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Prisco, Jacopo (27 September 2021). „The nuclear megayacht designed to save the world“. CNN (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-09-27. Посетено на 2021-10-06. Грешка во наводот: Неважечка ознака
<ref>; називот „:8“ е зададен повеќепати со различна содржина. - ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Mack, Eric (14 April 2021). „Scientists and students wanted to cruise around on a crazy nuclear-powered mega-yacht“. CNET (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-14. Посетено на 2021-08-06. Грешка во наводот: Неважечка ознака
<ref>; називот „:6“ е зададен повеќепати со различна содржина. - ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Avery, Dan (15 June 2021). „This Nuclear-Powered Superyacht Is Longer Than the Titanic and Costs $700 Million“. Architectural Digest (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-06-15. Посетено на 2021-08-06. Грешка во наводот: Неважечка ознака
<ref>; називот „:3“ е зададен повеќепати со различна содржина. - ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Taylor, Ian (15 April 2021). „The atomic superyacht on a voyage to save the planet“. BBC Science Focus Magazine (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-15. Посетено на 2021-08-06. Грешка во наводот: Неважечка ознака
<ref>; називот „:1“ е зададен повеќепати со различна содржина. - ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 6,6 Majendie, Adam (10 April 2021). „Atomic Superyacht to Offer $3 Million Eco-Tours With Scientists“. Bloomberg. Посетено на 13 April 2021. Грешка во наводот: Неважечка ознака
<ref>; називот „bloomberg“ е зададен повеќепати со различна содржина. - ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 Mehdi, Jenna (9 April 2021). „300m Floating Research Lab EARTH 300 Unveiled“. Superyachts.com. Архивирано од изворникот на 2021-04-09. Посетено на 2021-08-06. Грешка во наводот: Неважечка ознака
<ref>; називот „:0“ е зададен повеќепати со различна содржина. - ↑ „It Costs $3 Million to Travel on This Nuclear Yacht Packed With Millionaires, Scientists and Celebrities“. Entrepreneur. 12 April 2021. Посетено на 13 April 2021.
- ↑ Brayson, Johnny (12 April 2021). „Billionaires & Scientists Will Populate This Radical Nuclear-Powered Superyacht In 2025“. HiConsumption (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-12. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ 10,0 10,1 Cormack, Rachel (8 April 2021). „This Insane 984-Foot Explorer Gigayacht Has a Giant 'Science Sphere' for Research“. Robb Report (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-08. Посетено на 2021-08-06. Грешка во наводот: Неважечка ознака
<ref>; називот „:4“ е зададен повеќепати со различна содржина. - ↑ Blazeby, Miranda (8 April 2021). „Inside the 300m science exploration vessel complete with a "science sphere" and 22 onboard laboratories“. Boat International. Посетено на 13 April 2021.
- ↑ Springer, Bill (12 April 2021). „Will Scientists Save The World Aboard This Nuclear-Powered 980-Foot-Long Superyacht?“. Forbes (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-12. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ Young, Arnesia (2021-07-31). „This Nuclear-Powered Superyacht Will Be a Scientific Research Hub on the High Seas“. My Modern Met (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-07-31. Посетено на 2021-09-09.
- ↑ Mishra, Stuti (2021-04-14). „The environmentally friendly super-yacht that will give private eco-tours (at a very high price)“. The Independent (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-16. Посетено на 2021-09-09.
- ↑ „A Truly Global Team With Diverse Backgrounds“. Earth 300 (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-13. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ 16,0 16,1 Stover, Dawn (28 September 2021). „Earth to CNN: No, a nuclear-powered superyacht won't save the world“. Bulletin of the Atomic Scientists. Посетено на 30 November 2021.
Надворешни врски
