Effects of the storage conditions on the stability of natural and synthetic cannabis in biological matrices for forensic toxicology analysis: An update from the literature

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SOKO
Création	1950
Disparition	1992
Siège social	Mostar  Yougoslavie
Activité	Aéronautique
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SOKO (« faucon » en français) est un constructeur aéronautique basé à Mostar en Yougoslavie (aujourd'hui en Bosnie-Herzégovine). SOKO faisait partie du complexe militaro-industriel yougoslave, son usine était située à proximité de l'aéroport de Mostar.

L'entreprise est créée en 1950 par le déménagement des usines d’aéronefs de la société Ikarbus Beograd de Zemun vers Mostar, au moment de la rupture Tito-Staline.

À la fin des années 1950, SOKO profite de l'arrêt des activités militaires d'Ikarbus pour développer et agrandir son personnel et ses équipements.

SOKO était dotée de moyens de production particulièrement modernes et avancés. En 1992, au début de la guerre de Bosnie-Herzégovine, ils furent partiellement déménagés en Serbie, à Pančevo chez UTVA, ou détruits sur place à l'explosif.

• Soko 522
• Soko S-55-5 Mk. 5
• Soko G-2 (N-60) Galeb
  • Soko G-2A
  • Soko G-3 'Galeb' (prototype)

• Soko J-20 Kraguj
• Soko J-21 Jastreb
  • Soko J-1 (J-21)
  • Soko RJ-1 (IJ-21)
  • Soko TJ-1 (NJ-21) Jastreb
• Soko J-22 Orao/Avioane IAR 93 (en)
  • Soko Orao 1 (IJ/INJ-22)
  • Soko Orao 2 (J-22)
  • Soko Orao 2 (NJ-22)
• Soko G-4 (N-62) Super Galeb
• Soko Novi Avion

SOKO a produit sous licence des hélicoptères de Westland et Aérospatiale et participe au projet Advanced Amphibious Aircraft (AAA).

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