Design of generalized search interfaces for health informatics
Mikojan-Gurevitš MiG-27 | |
---|---|
![]() MiG-27 nousemassa ilmaan Rechlin-Lärzin lentokentältä Saksassa |
|
Tyyppi | hävittäjäpommittaja |
Alkuperämaa |
![]() |
Valmistaja | Mikojan-Gurevitš |
Ensilento | 20. elokuuta 1970 |
Esitelty | 1975 |
Tila | käytössä |
Pääkäyttäjät |
Neuvostoliiton ilmavoimat Venäjän ilmavoimat Intian ilmavoimat |
Valmistusmäärä | 1 075 (lisenssillä valmistetut mukaan lukien)[1] |
Valmistusvuodet | 1970–1986 |
Kehitetty mallista | Mikojan-Gurevitš MiG-23 |
Mikojan-Gurevitš MiG-27 (Nato-raportointinimi Flogger) on Neuvostoliitossa kehitetty hävittäjä-pommittaja, joka on jatkokehitelmä MiG-23:sta. Entisen Neuvostoliiton maiden lisäksi se on käytössä ainakin Sri Lankassa ja Intiassa, jossa konetta myös valmistettiin lisenssillä.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Mig-27.jpg/250px-Mig-27.jpg)
MiG-27 muistuttaa suuresti MiG-23:n hävittäjä-pommittajaversioita, mutta rakennetta on yksinkertaistettu ja vahvistettu rynnäkkökäyttöön paremmin sopivaksi. Moottorin ilmanottoaukot ovat kiinteät (MiG-23:ssa säädettävät), jälkipoltin yksinkertaisempi, panssarointia lisätty ja laskutelinettä vahvennettu. GSh-23-tykki on korvattu 6-putkisella 30mm GSh-30-6 Gatling-tyyppisellä tykillä. Myös koneen järjestelmiä kehitettiin paremmin rynnäkkötehtäviin sopiviksi. Kone lensi ensilentonsa 1972, ja otettiin käyttöön 1975. Neuvostoliiton ilmavoimille koneita valmistettiin yhteensä 719 kappaletta.
Versiot
- MiG-27 (NATO-nimi: Flogger-D). Alun perin MiG-23BM. Ensimmäinen tuotantoversio. 360 konetta valmistettiin 1973–1977.
- MiG-27K (Flogger-J2). Alun perin MiG-23BK. Kehittyneempi tuotantoversio, jossa pystyi käyttämään laser- ja tv/infrapuna-ohjattuja täsmäpommeja ja ohjuksia. 197 kappaletta valmistettu vuosina 1976–1982.
- MiG-27M (Flogger-J). MiG-27K:n rinnalla kehitetty halvempi ja yksinkertaisempi versio. Infrapuna-sensori poistettu. 162 konetta valmistettiin 1977–1982.
- MiG-27D (Flogger-J). Mallimerkintä vanhemmille MiG-27-koneille jotka päivitettiin MiG-27M-standardiin. Yhteensä 304 konetta modifioitiin tehtaalla.
- MiG-27L (Flogger-J). Intiassa lisenssivalmistettu versio, perustuu MiG-27M:ään. Paikallinen tyyppimerkintä MiG-27ML Bahadur. 165 konetta valmistettu Intian ilmavoimille 1984–1997. Intia on ryhtynyt modernisoimaan käytössään olevia MiG-27-koneita.
Käyttö
MiG-27 oli Su-17:n ohella Neuvostoliiton pääasiallinen kevyt hävittäjä-pommittaja 1970- ja 1980-luvuilla. Se osallistui Afganistanin sisällissotaan ja myös ensimmäiseen Tšetšenian sotaan. Neuvostoliiton hajottua Venäjän ilmavoimat päätti supistaa konekantaansa ja kaikki yksimoottoriset taistelukoneet poistettiin käytöstä 1990-luvun aikana, mukaan lukien MiG-23 ja MiG-27. Joitakin satoja koneita on edelleen varastoituna. Jotkin entisen Neuvostoliiton maat käyttävät MiG-27:ää edelleen. Ukraina myi neljä MiG-27M-konetta Sri Lankan hallitukselle. Kylmän sodan aikana konetta ei myyty ulkomaille Intiaa lukuun ottamatta, vaan vientiasiakkaat joutuivat tyytymään vähemmän tehokkaaseen MiG-23BN:ään.
Intialla on käytössä vielä yli 150 konetta, joka tunnetaan paikallisesti nimellä "Bahadhur". Moottoriviat ovat olleet yleisiä useita vuosikymmeniä käytetyissä koneissa ja Intian ilmavoimat on menettänyt vuosina 2001–2010 12 konetta onnettomuuksissa.[2]
Tekniset tiedot (MiG-27K)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Mikoyan_MiG-27_3-view.svg/300px-Mikoyan_MiG-27_3-view.svg.png)
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Pituus: 17 m
- Kärkiväli: 7,8–14 m
- Tyhjäpaino: 11 900 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 20 670 kg
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: Mach 1,77) 1 855 km/h (
- Taistelusäde: 780 km
- Lakikorkeus: 14 000 m
Aseistus
- 6-putkinen GSh 30 -tykki
- Aseripustimet: yksi rungossa, neljä siipien tyvissä, kaksi siivissä. Suurin sallittu asekuorma 4 000 kg.
- ilmataisteluohjukset:
- R-60 (AA-8 "Aphid")
- rynnäkköaseet:
- Kh-29 (AS-14 "Kedge")
- Kh-25 (AS-10 "Karen")
- Kh-27 (AS-12 "Kegler")
- KAB-500-laser- tai TV-ohjattuja pommeja
- rakettikasetteja tai ohjaamattomia pommeja
Lähteet
- ↑ MiG-27 FLOGGER / Q-6 9.7.2011. Globalsecurity.org. Viitattu 5.8.2014. (englanniksi)
- ↑ India grounds MiG-27 fleet for investigation after crash 24.2.2010. Ria Novosti. Viitattu 5.8.2014. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta MiG-27 Wikimedia Commonsissa